中山道

以前から少しずつ歩いていた中山道533Kmも遂に京都三条大橋へ辿り着いた. (詳しくいえば草津宿から大津宿を経て三条大橋までは旧東海道) 一緒に歩いてくれた多田君, 寺田君, 岩崎君に感謝したい. 実はまだ日本橋から本郷東大前を通り埼京線板橋駅まで8Kmが残っているが, これは車やバスで幾度も通り, 勝手知ったる道なので, もう済んだようなものでもある.

中山道は人気があり, 解説書やウェブページも多く, 歩こうと思えば問題は少ない. われわれは「ボクたちが歩く中山道」を手引きにした. また歩き出してから気づいたが, 道中処々に赤いシールが貼ってあり, 分岐点などで重要な道案内になっていた. 誰が貼ったのか知らないが有り難かった.

トラックがびゅんびゅん走る国道を歩くこともあったが, だいたいは静かな田舎道で, スローライフそのものである. それと引換えに山道では, 宿泊場所が左程ない; 食堂は国道を横切るときに探すしかない; という制約があることも判明した.

それにしても春秋のよい季節にのんびり歩けるのは最高であった. 昔の人は16日で歩き通したらしいから, 1日あたり33Km程度の速さである. これではのんびり歩く気分ではなかったを思われる. (中山道最大のイベント和宮東下でも25日) われわれは半日行程では10～15Km. 1日行程では20～25Kmであった.

昔と違うのは電車線と併走している場合, 草臥れると最寄駅から電車で宿泊地へ向かい, 翌日また電車で戻って歩き出せたことであった. 追分～下諏訪, 大井～太田のような山道区間を除けば行程はかなりフレキシブルであった.

自治体により中山道の周知は様々であった. 「歴史の道 中山道」の道標が立っているところもあれば, 全く無関心な町もあった. 中山道の保存にもっと尽力して欲しいものである. 中山道を歩く人がさらに増えるように.